4月24日，北京车展现场可信的配资平台，MG品牌正式发布2026款MG4。新车限时起售价仅6.58万元，共推出多个续航版本，最高续航达530公里。凭借“半固态电池上车”“CTB电池车身一体化”“全系120kW电机”等多项越级配置，2026款MG4被现场媒体称为“两厢纯电市场的第三代神车”。
性价比全面拉升：400公里续航杀入6万级
2026款MG4此次价格策略极为激进。官方公布的信息显示，新车限时享至高7000元购车权益，其中437公里续航版本补贴后起售价仅6.58万元，比目前市场上不少300公里级别的小车还要便宜。而530公里长续航版的限时补贴价也仅为8.98万元起，相比同级别的比亚迪海豚500多公里版本，价格低了超过2万元。
“行业主流300公里续航的价格，MG4给到400公里；行业400公里的价格，MG4给到500公里。”现场工作人员解释说，这种“加量还降价”的打法，让2026款MG4的边际性价比尤为突出，尤其是自由版及以上车型。
从配置表来看，437自由版相比老款增加了约4000元配置，但价格压到了8万元以内；新增的437智趣版则让智能驾驶辅助的入门门槛进一步降低。而在437智趣版基础上，用户只需多花5000元，就能升级到530智趣版，多出100公里续航、换装宁德时代电芯并增加前风挡镀银玻璃。每个版本都经过精心卡位，MG希望借此推动主销价格带上移，实现从月销过万向月销两万的跨越。
不止于便宜：时尚联名＋美院共创，打造潮玩单品
在“卷价格”的同时，2026款MG4没有忽略年轻用户对颜值和个性的追求。新车新增了冰晶蓝和杏仁米两款车身颜色，其中冰晶蓝为保时捷同款高端质感色漆，杏仁米则更显淡雅。黑色悬浮车顶和全新17英寸星芒铝合金轮毂的加入，也让整车外观更加利落、运动。
MG还在此次发布会上展示了与知名波普艺术家Jacky Tsai的联名车衣，将波普艺术与MG的设计语言融合。同时，品牌联合鲁迅美术学院——中国八大美院之一，其作品占据国家美术馆和中国美术馆半数以上馆藏——推出官方改装车，让年轻设计师的作品直接登上展台。MG方面表示，这是“让年轻人定义年轻人的审美”，希望将MG4从单纯的两厢代步工具，真正进化为时尚出行单品。
技术下放：半固态电池+CTB，同级唯一
如果说价格和颜值是吸引用户的第一眼，那么技术才是2026款MG4敢于喊出“第三代神车”的底气所在。
新车是全球首款量产搭载半固态电池的10万级车型。在此之前，半固态电池主要停留在更昂贵的车型或概念车上，MG4将其首次下放到大众市场，形成对竞品的技术代差。同时，2026款MG4也是同级别中唯一采用CTB（电池车身一体化）技术的车型——电池与车身底板深度融合，不仅提升了整车刚性，还优化了空间利用率。
在动力和操控层面，全系标配120kW电机，0-50km/h加速仅需3秒，0-100km/h加速7.2秒。后悬架采用与欧洲团队共同开发的变截面设计，通过“中间过滤、两端支撑”的结构布局，实现了高速有支撑、低速有缓冲的行驶质感，体验优于不少低成本多连杆悬挂。此外，新车还标配了通常在20万级以上车型上才出现的VMC高速防爆胎稳定系统，电控响应低于300毫秒，可在高速爆胎等极端场景下快速干预，有效规避失控风险。
重新划分两厢纯电市场代际：从“够用”到“越级”
在发布会现场，MG提出了一个清晰的市场代际划分：第一代以宏光MINI为代表，核心是解决“有没有”的问题，用极低成本让用户拥有一台能遮风挡雨的纯电车；第二代以星愿为代表，核心是解决“好不好”的问题，在设计、空间、智能化上做明显提升，让两厢车变得精致。
而第三代，就是以MG4为代表，核心是“越级”。6万级就能买到的437公里续航、半固态电池、CTB技术、VMC防爆胎系统、高阶智驾……这些配置在过去的6-10万级两厢小车上几乎不可想象。MG认为，宏光MINI让两厢车够用，星愿做到了好用，而MG4让两厢车真正实现了越级。
不只是MG4：MG 4X和轿跑MG 07即将登场
2026款MG4的亮相只是MG品牌今年产品攻势的开端。据官方透露，2026年是MG的产品大年，后续还有两款重磅车型值得关注。
其一是MG4家族的首款纯电SUV——MG 4X。该车面向年轻家庭用户，主打“年轻人最值的、最具性价比的SUV”。10万级版本即提供后驱五连杆、入门半固态电池和510公里续航；11万级版本则升级为宁德时代电池和610公里续航，并搭载OPPO+豆包智能座舱与地平线智驾方案，力图在同级SUV中树立技术平权的新标杆。
其二是轿跑MG 07，预计今年第二季度亮相。新车杀入15-20万元级市场，首批搭载Momenta R7强化学习世界模型，配备激光雷达，官方称其数据量比小鹏大一个数量级，可实现30万级智驾体验的降维打击。设计上，MG 07采用宽肩收腰的经典轿跑比例，车尾线条饱满圆润，配合精致小鸭尾，被现场评价为“20万内颜值最顶”。
渠道加速扩张：年底目标近500家门店
产品力之外，MG也在同步夯实服务网络。目前MG品牌渠道规模已达390家（含在建），到今年年底预计将增至近500家经销商门店，覆盖更多城市和消费者。据悉，不少长期合作的优质经销商正加大投入，同时也有行业头部经销商集团新加入渠道体系，看好MG品牌的新能源转型前景。
“我们的目标是到年底成为新能源转型最成功的汽车品牌。”MG方面在发布会上表示，2026款MG4稳住两厢基盘，后续MG 4X和MG 07等全新产品将形成矩阵效应，让MG从“月销1万”迈向“月销2万”的台阶，并再造一个爆款系列。
从6.58万元的起售价可信的配资平台，到半固态电池的越级下放，再到完整的潮流生态和后续产品规划，2026款MG4正在试图重新定义两厢纯电市场的价值标准。正如现场一位媒体人所说：“它不是简单地卷价格，而是让用户用更少的钱，买到以前不敢想的技术和体验。这或许才是真正的‘卷王’。”（廖布斯）
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